Der SICHERE Weg zum Spitzenprodukt!

z.B. Metallstruktur eines gurtintegrierten Lehnenträgers als Projektarbeit (BMW):



FE-Strukturanalyse

Explosionsdarstellung CAD-Modell
Konzepterstellung und Strukturauslegung, Design

FE-Strukturanalyse als wichtiges Instrument in der Konzeptphase

CAD-Entwicklung

  • Package; Untersuchungen
  • Profilauslegung mit Ergebnissen der Strukturanalyse
  • Konstruktion aller Einzelteilkomponenten unter Berücksichtigung der wertgestalterischen Maßnahmen
  • FE-Berechnung nach den ECE-Anfoderungen
  • Prototypenbau
  • Interdisziplinäre Projektplanung

Geschweißter ZB Lehnenträger
Prototypen und Werkzeugbau
  • Der Weg zum Serienwerkzeug kann entscheidend verkürzt werden
  • Bei optimaler Auslegung der Baugruppen und Einzelteile wird Gewicht, Material und Zeit gespart
  • Prototypentestschleifen werden minimiert

PKW - Fahrersitz neuester Generation (BMW)
Die Kundenanforderungen sind unser Maßstab für die Entwicklung
  • Für einen Komplettsitz sind daher
    Sicherheit
    Preis
    Kompfort
    Design
    Zuverlässigkeit
    entscheidende Kriterien, die nur interdisziplinär umgesetzt werden können.

Wir sind für Sie da! Die Kundenzufriedenheit hat oberste Priorität.


Entwicklung eines LKW-Sattelaufliegers (Combitrack):


FE-Berechnung der Aufliegerstruktur
Berechnung mittels Finite Elemente Methode (FEM) verkürzt Entwicklungzeiten und Testphase
  • Komplexe Lastfälle aus Statik, Dynamik sowie Lebensdauer lassen sich im Rechner simulieren

Rahmenstruktur
CAD-Modellerstellung
  • Die Optimierung aus den Erkenntnissen der FEM-Berechnung ist Grundlage für die Modellerstellung in kürzester Zeit

Sattelauflieger im Straßeneinsatz
Qualität und Zuverlässigkeit sind entscheidende Vorteile